新能(néng)源汽車的充電口在哪裏?從(cóng)哪裏充電

Writer： 華星信息技術 更新時(shí)間：2020-03-28 16:44

現(xiàn)如今人們關注的比較多的就是新能(néng)源汽車了(le)，電動汽車的出現(xiàn)給了(le)人們更多的選擇，節能(néng)環保圍繞這(zhè)新能(néng)源汽車的這(zhè)幾個詞語走進人們的生活中，越來(lái)越多的人選擇新能(néng)源汽車，成爲自(zì)己的新型的出行工(gōng)具，那麽有關電動汽車，你(nǐ)了(le)解多少呢(ne)，最近小(xiǎo)編看(kàn)見這(zhè)樣的問題，新能(néng)源汽車的充電口在哪裏?你(nǐ)知(zhī)道(dào)嗎

新能(néng)源汽車的充電口在哪裏:右後派

他(tā)解釋說，他(tā)們銷售的大(dà)多數汽車是左側駕駛的市場，當左側駕駛的司機倒入車庫時(shí)，他(tā)們通常留下(xià)更多的空(kōng)間給車輛的右側，以便确保他(tā)們在那邊不會(huì)碰到(dào)什(shén)麽東西。所以他(tā)們認爲壁挂充電盒的位置最好(hǎo)是在車庫的右側牆，客戶可以很(hěn)容易地充電。而且這(zhè)樣充電線纜和(hé)車連接是最短的，也(yě)不會(huì)阻礙車主回房間或者在車周圍活動。顯然，他(tā)描述的是停車庫，而不是停車位，因此大(dà)多數奔馳車主都有私人車庫的假設，在這(zhè)個決策中發揮了(le)作(zuò)用(yòng)。

寶馬也(yě)決定将的充電端口放(fàng)在車輛的右後側，但(dàn)和(hé)奔馳的位置不一樣。寶馬首款純電動汽車i3的充電端口位于車輛右後方。我曾向寶馬産品經理(lǐ)們詢問這(zhè)一點，被告知(zhī)寶馬這(zhè)樣定位充電插口是有兩個主要原因。

首先，寶馬汽車在世界各地銷售，特别是在許多歐洲國家，路邊充電是最經常的充電場景，而公共充電樁都在車輛的右側。其次，充電端口安置在車輛後部靠近動力電池，更節約材料和(hé)成本。在開(kāi)發過程中，寶馬的工(gōng)程師将努力削減每克重量，因此很(hěn)容易決定到(dào)底是使用(yòng)一條短的電纜，還是更長的。

新能(néng)源汽車的充電口在哪裏:左前派

然而和(hé)福特、通用(yòng)汽車一樣，BMW插電混動的充電端口則位于車輛的左前側。

福特的所有電動車，無論是純BEV還是PHEV，其充電端口都在車輛的左前方。幾年前，福特宣布他(tā)們研究了(le)這(zhè)個話(huà)題，經過廣泛的研究，他(tā)們決定車輛的前部，左側确實是理(lǐ)想的地方。當時(shí)，福特電氣化車輛技術集成主管蘇珊.庫裏說:在對(duì)比了(le)多個競争車輛後，我們發現(xiàn)在充電端口位置方面沒有太大(dà)的一緻性。我們想給客戶一個對(duì)他(tā)們來(lái)說适用(yòng)最多場景的位置，看(kàn)起來(lái)就像在加油站(zhàn)一樣簡單。

福特電氣化車輛技術集成主管瑪麗(lì).史密斯表示:“左前位置，讓充電端口在客戶進入或退出汽車時(shí)都很(hěn)明(míng)顯，一眼就能(néng)看(kàn)到(dào)，這(zhè)可以幫助提醒車主充電或者拔掉充電槍。這(zhè)個理(lǐ)由我覺得很(hěn)有道(dào)理(lǐ)。

像所有通用(yòng)汽車的插電式車輛一樣，即将到(dào)來(lái)的雪佛蘭BOLT純電動車的充電端口位于車輛的左前方， GM通用(yòng)顯然也(yě)是左前派。

新能(néng)源汽車的充電口在哪裏:正前派

其他(tā)主機廠(chǎng)如Nissan和(hé)奧迪決定使用(yòng)前保險杠和(hé)前臉栅格的正上(shàng)方做爲他(tā)們的充電端口。 最初我擔心的是，即使是前端的輕微碰撞将導緻充電端口損壞，要求車輛立即維修。 然而，這(zhè)對(duì)于日産LEAF，世界上(shàng)最暢銷的純電動汽車來(lái)說并不是一個問題，所以我想我的擔憂是沒有根據的。

奧迪的母公司大(dà)衆汽車集團旗下(xià)也(yě)有多款電動汽車采取了(le)正前方插電的設計(jì)。

新能(néng)源汽車的充電口在哪裏:左後派

當然要說到(dào)特斯拉，特斯拉所有的系列都把充電端口放(fàng)在車輛的左後側，Model S和(hé)Model X的充電端口集成在後尾燈透鏡中，與整個車的側面融爲一體，這(zhè)無疑是一個優雅的設計(jì)。

最後，由于中國，美(měi)國，以及歐洲充電設施分布的不同，比如在美(měi)國，幾乎所有公共充電設施都位于停車場，而歐洲大(dà)部分是在公共街道(dào)上(shàng)的路邊，中國則情況更複雜(zá)，每個省的規劃都不一樣。還有一個事(shì)實，大(dà)多數英聯邦國家和(hé)日本的右側駕駛習慣，這(zhè)都将影響一家主機廠(chǎng)思考充電端口到(dào)底怎麽設計(jì)，對(duì)這(zhè)個廠(chǎng)家的目标市場是最合理(lǐ)，最經濟的。